Connaissez-vous le ski roue ? À mi-chemin entre le ski nordique et le roller, ce sport méconnu du grand public est pourtant le meilleur moyen de garder la forme et de retrouver des sensations de glisse durant la période estivale. Egalement appelé roller-ski, nous vous proposons aujourd’hui de découvrir plus en détails cette discipline ainsi que l’équipement qui va avec. Les beaux jours sont enfin de retour, c’est le moment de vous lancer…

 

Intérêts du ski roue

Le ski roue est un sport très complet, tous les muscles sont sollicités pour avancer de façon fluide. Cette discipline fait également travailler le cardio, d’autant plus lorsqu’on commence à s’attaquer à la montée des cols. L’intérêt principal du ski roue réside dans sa similitude avec le ski nordique. Vous allez ainsi pouvoir travailler votre technique et maintenir votre forme même en plein été. La grosse différence étant le toucher de neige, absent sur route, ce qui rend la pratique du ski roue un peu plus facile que celle du ski nordique. En effet, les conditions de neige ne viendront pas perturber votre glisse. À l’inverse, la difficulté majeure du ski roue reste la technique de freinage puisqu’il est impossible de déraper de la même manière qu’en nordique.

 

Ski roue classique ou skating ?

Exactement comme en ski nordique, il existe 2 techniques différentes en ski roue avec chacune ses avantages et ses inconvénients.

Piqûre de rappel sur le ski nordique :

  • Le ski nordique classique

Le ski nordique classique est également appelé pas alternatif, les skis restent parallèles. Le ski classique est moins dur que le ski en skate, techniquement parlant. La promenade sera plus facile mais cette technique fera travailler vos bras de manière intense. Des douleurs à ce niveau-là pourraient donc bien se faire ressentir. Il est primordial mais délicat de choisir le bon fart de retenue, sans quoi le ski classique devient vite une vraie galère.

 

  • Le ski nordique skating 

Le ski nordique skating est également appelé pas de patineur car on patine comme sur des rollers ou des patins à glace. Avec un ski plus court qu’en ski classique, la pratique du ski skate sera donc plus agréable, plus fun et plus rapide. En revanche le ski skate est techniquement plus compliqué. Il nécessite un bon cardio et il faut limiter les mouvements parasites pour pouvoir avancer sans trop se fatiguer.

 

Comparaison avec le ski roue :

Le gros avantage du ski roue c’est que vous n’aurez pas à subir les problèmes de fartage glisse ou de fartage retenue du ski nordique. Contrairement aux idées reçues, les skis roue restent très performants même sous la pluie, les roues assurent une bonne adhérence sur la route même s’il vaut mieux rester prudent, notamment sur les lignes blanches qui elles seront très glissantes.

La pratique du ski roue nécessite cependant de cohabiter avec les voitures sur les routes. En descente, attention danger, les skis roue ne sont pas équipés de freins (en cas de besoin vous pourrez toujours plonger sur le bas côté 😉 ). Enfin, pour profiter pleinement de ce sport, il est préférable de trouver des routes en bon état car les nids de poule pourraient rendre votre sortie franchement désagréable.

 

  • Ski roue classique

Grâce à ses roues anti-recul le ski roue classique est l’option la plus adaptée aux ascensions de cols durant vos promenades. Le mouvement vertical qui permet de plaquer le ski à la neige pour ne pas reculer en ski nordique est cependant impossible en ski roue, c’est le système anti-recul qui simule cette retenue. Techniquement parlant vous ne pourrez donc pas travailler cet aspect du nordique.

Ski roue classique

  • Ski roue skating :

Cette technique est très similaire au ski nordique skating, le ski roue skating c’est quasiment comme des rollers que l’on utiliserait avec des bâtons. Une pratique fun qui offre une grande sensation de vitesse sur le plat. En revanche en montée ce sera beaucoup plus dur, il va vous falloir du cardio !

Ski roue skating

Guide d’achat, comment choisir son ski roue

 

Caractéristiques importantes à prendre en compte lors de l’achat de vos skis roue

  • Bien regarder l’adhérence des gommes (surtout en cas d’utilisation sous la pluie).
  • Opter pour des skis roue stables et rigides, histoire de tenir la route même à grande vitesse dans les descentes.
  • Choisir un modèle de fixation adapté à vos chaussures de ski nordique afin de pouvoir utiliser les mêmes.
  • Les roues semi rapides conviendront mieux si vous faites beaucoup de montée.
  • Les roues lentes seront préférables pour bien s’entraîner sur le plat.
  • La taille des roues et la dureté de la gomme joueront sur votre rapidité. Plus les roues seront grandes et plus vous irez vite, à l’inverse plus elles seront petites et plus votre ski roue sera facilement maniable. Pour la gomme, plus elle sera élastique (=rebond) et plus vous gagnerez en vitesse. Une gomme dure aura moins d’adhérence et sera donc plus rapide, vous ressentirez davantage les vibrations et l’usure sera plus lente. Tandis qu’une gomme tendre sera plus confortable et adhérera mieux à la route, elle s’usera plus vite et sera moins rapide.

CarbonLite, le dernier modèle de skis roue de chez Fischer, est doté d’une construction Air Core Composite qui a été conçue pour vous procurer des sensations toujours plus proches de celles ressenties sur la neige. Vous trouverez également de très bons modèles chez Nordeex, IDT ou KV+.

FISCHER CARBONLITE SKI ROUE

Les accessoires indispensables à la pratique du ski roue

Voici une liste non exhaustive d’accessoires pour votre ski roue :

  • Les chaussures sont les mêmes en ski roue et en ski nordique mais les vibrations de la route peuvent user prématurément vos semelles. Avoir une paire dédiée à chaque discipline vous permettra de préserver vos chaussures de ski nordique.
  • Les bâtons, en carbone pour limiter l’impact des vibrations sur vos articulations.
  • Les lunettes et le casque ne sont pas obligatoires (sauf en compétition) mais ils sont vivement recommandés.
  • Le garde boue pourra être appréciable, surtout en cas de pluie.

L’entretien des skis roue

Rien de bien compliqué pour entretenir vos skis roue, il vous suffira de remplacer vos roues lorsque la gomme sera trop usée et de huiler vos roulements de temps en temps.

Winter Your Life !